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奥迪的全天候专业技术能超过保时捷的“Ring赛车”吗?

  • 2022-05-21 21:49:06    来源:   作者:隔壁老王

他的汽车工业正在走向绿色,所以我们认为最好尽我们的一份力量,把两辆300千瓦的惊人跑车挂在牵引带上!

奥迪TT RS配备了quattro全时四轮驱动武装,294kW/480nm涡轮增压五缸和Kayarami环保油漆涂层。

保时捷用他们的Cayman GT4、输出功率为309千瓦/420纳米的4.0升六缸发动机、保时捷的心灵感应PDK变速箱和闪闪发光的Python Green duco涂层接听了电话。

在完美的条件下,保时捷官方声明是3.9秒从0-100 km/h冲刺,而奥迪则声称其TT RS将在3.7秒内完成。然而,由于希思科特车道上的雨,它远非完美。

奥迪的全天候专业技术能超过保时捷的“Ring赛车”吗?

保时捷采用无两个驱动轮的车轮,也加入了专注于赛道的米其林Pilot Super Sports,对寒冷的温度和湿滑的路面极其敏感,而奥迪则是让四个车轮都转动,采用倍耐力P Zeros。

尽管轮胎有优势,但GT4的起步控制装置使其在奥迪全爪抓牵引力的情况下脱颖而出。但是,从保时捷的后端向前迈了一大步,迫使安迪在防锁的情况下暂时抬脚。之后奥迪找了个落脚点,快速穿过车道,手里拿着一整辆车的距离越过了界限。

再次将车设置为更常规的街道起步赛——正常驾驶模式,无起步控制,只是踩油门——眼见硬核Cayman再次赢得第一次机会,却无法战胜奥迪出色的Quattro牵引力优势。

最后,在完全不能令人满意的条件下,两款车的官方索赔都大幅降低,TT RS在0-100 km/h时为4.9秒,而Cayman GT4的测量值为5.5秒。

TT RS也以每小时132.3英里的速度通过了400米标志,而保时捷以14.2秒的速度紧随其后——尽管它以每小时184.1公里的速度缓慢增长.

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